"سپورٽنگ رول" کان "ڪور ويريئيبل: پاور پلانٽ جي آمدني لاءِ جنگ" سج جي ٽريڪنگ دور ۾ داخل ٿئي ٿي.

جيئن ته فوٽووولٽڪ انڊسٽري مڪمل طور تي مارڪيٽ تي ٻڌل بجلي جي قيمت جي دور ۾ منتقل ٿي رهي آهي، پاور پلانٽ جي آپريشن جي منطق هڪ بنيادي تبديلي مان گذري رهي آهي. ماضي ۾، صنعت جو ڌيان پي وي ماڊلز جي تبديلي جي ڪارڪردگي ۽ انورٽرز جي آپريشنل حيثيت تي تمام گهڻو مرڪوز هو. اڄ، زميني وسيلن کي سخت ڪرڻ ۽ استعمال جي وقت بجلي جي قيمت جي ٻٽي دٻاءُ هيٺ، سولر ٽريڪر "سپورٽنگ سامان" کان هڪ اهم متغير ۾ ترقي ڪري رهيا آهن جيڪو پاور پلانٽس جي سيڙپڪاري تي واپسي جو تعين ڪري ٿو.

هن شعبي ۾، شنڊونگ زاؤري نيو انرجي ٽيڪنالاجي ڪمپني، لميٽيڊ (مخفف: پروٽريڪر)، جيڪو ويفانگ، شنڊونگ ۾ واقع آهي، عالمي پي وي پاور پلانٽس لاءِ پنهنجي خود ترقي يافته بنيادي ٽيڪنالاجي ۽ "آسان، وڌيڪ قابل اعتماد، ۽ وڌيڪ ڪارآمد" سج ٽريڪنگ اپروچ سان انتهائي مقابلي واري "ميڊ ان چائنا" حل فراهم ڪري رهيو آهي.

بجلي جي پيداوار ۾ اضافو هاڻي "چونڊ" نه رهيو آهي.

شمسي ٽريڪر ذريعي بجلي جي پيداوار ۾ اضافو مختلف ويڪرائي ڦاڪن ۾ خاص طور تي مختلف آهي، پر عام فرق واضح آهي - شمسي ٽريڪر کان سواءِ، امڪاني بجلي جي پيداوار جي هڪ وڏي مقدار ضايع ٿي ويندي آهي.

گهٽ ويڪرائي ڦاڪ وارن علائقن ۾، افقي سنگل محور ٽريڪنگ سسٽم، جيڪي اوڀر کان اولهه تائين سج جي رفتار کي ٽريڪ ڪن ٿا، روايتي مقرر ٿيل بریکٹس جي مقابلي ۾ بجلي جي پيداوار کي خاص طور تي وڌائي سگهن ٿا. وڌيڪ ويڪرائي ڦاڪن ۾، جھڪيل سنگل محور سسٽم، جيڪي ڏکڻ طرف جھڪ جي مٿان ازيمٿ ٽريڪنگ شامل ڪن ٿا، اڃا به وڌيڪ فائدا حاصل ڪن ٿا. ٻٽي محور ٽريڪنگ سسٽم، جيڪي هڪ ئي وقت شمسي اوچائي ۽ ازيمٿ زاوين کي حقيقي وقت ۾ ٽريڪ ڪن ٿا، سڀ کان وڌيڪ اهم سالياني بجلي جي پيداوار حاصل ڪن ٿا. پروٽريڪر جو مڪمل طور تي خودڪار ٻٽي محور سولر ٽريڪنگ سسٽم مقرر ٿيل بریکٹس جي مقابلي ۾ بجلي جي پيداوار کي 30٪ کان 40٪ تائين وڌائي سگھي ٿو.

ان جو مطلب اهو آهي ته، ساڳئي زميني علائقي ۽ ساڳئي ماڊيول جي انسٽاليشن جي گنجائش کي ڏنو ويو آهي، ٽريڪنگ سسٽم کي اپنائڻ جو انتخاب سڌو سنئون طئي ڪري ٿو ته ڇا هڪ پاور پلانٽ "معمولي منافع" تي ڪم ڪري ٿو يا پنهنجي پوري زندگي جي چڪر دوران "اضافي واپسي" حاصل ڪري ٿو.

بجلي جي قيمت جي وکر سان صحيح طور تي ملائڻ: ٽريڪنگ جي آمدني جي منطقسسٽم

جيئن ته فوٽووولٽڪ شعبو بجلي جي مارڪيٽ ۾ مڪمل طور تي ضم ٿي ويو آهي، بجلي جي پيداوار هاڻي سڌو سنئون آمدني جي برابر نه رهي آهي. بجلي جون قيمتون ڏينهن جي وقت جي لحاظ کان بدلجنديون آهن، چوٽي جي طلب جي دورن ۾ شرحون ممڪن طور تي آف-پيڪ ڪلاڪن جي ڀيٽ ۾ ڪيترائي ڀيرا وڌيڪ هونديون آهن. فڪسڊ-ٽِلٽ ٽريڪنگ سسٽم، انهن جي جامد زاوين جي ڪري، صبح ۽ شام جي وقت پيداوار جي گنجائش ۾ هڪ اهم گهٽتائي جو شڪار ٿين ٿا - جڏهن سج جو زاويه واقعن ترچھو هوندو آهي - انهي ڪري چوٽي جي قيمت جي "گولڊن ونڊو" غائب ٿي ويندي آهي. ان جي نتيجي ۾ آمدني ۾ بي ترتيبي پيدا ٿئي ٿي: گهٽ قيمتون جڏهن پيداوار وڌيڪ هوندي آهي، ۽ محدود پيداوار جڏهن قيمتون پنهنجي چوٽي تي هونديون آهن.

ٽريڪنگ سسٽم جي بنيادي قدر ان جي صلاحيت ۾ آهي ته اهي گهٽ زاويه واري صبح ۽ شام جي سج جي روشني دوران وڌيڪ بجلي پيدا ڪرڻ جي ڪارڪردگي کي برقرار رکندا آهن، حقيقي وقت ۾ سج جي رفتار کي ٽريڪ ڪندي، چوٽي جي پيداوار کي چوٽي جي قيمت جي ڪلاڪن سان صحيح طور تي ترتيب ڏين ٿا. اهو صرف "ڪلوواٽ ڪلاڪن جي تعداد کي وڌائڻ" جي بدران "في ڪلوواٽ ڪلاڪ جي قيمت کي وڌائڻ" حاصل ڪري ٿو. "بجلي جي پيداوار جي مقدار جي پيروي ڪرڻ" کان "پيداوار جي منافعي جي پيروي ڪرڻ" ڏانهن هي تبديلي بنيادي منطق آهي جيڪا مارڪيٽ تي ٻڌل بجلي جي قيمت جي ماحول ۾ ٽريڪنگ بریکٹ جي قيمت کي اجاگر ڪري ٿي.

ٽريڪنگ سسٽم جيڪو حل ڪري ٿو اهو صرف "وڌيڪ بجلي پيدا ڪرڻ" جو مسئلو ناهي، پر "جڏهن بجلي جون قيمتون وڌيڪ هونديون آهن ته وڌيڪ بجلي پيدا ڪرڻ" آهي. هي پي وي پاور پلانٽس لاءِ "انڌي گنجائش جي توسيع" کان "ريفائنڊ ريوينيو-ڊريون آپريشنز" ڏانهن منتقل ٿيڻ لاءِ هڪ اهم قدم جي نمائندگي ڪري ٿو.

ڌيان ۽ جمع: هڪ ڏهاڪي کان وڌيڪ عرصي تائين سج جي ڳولا جي حل کي هٿي وٺرائڻ

ٽريڪنگ سسٽم جي ميدان ۾، پروٽراڪر هڪ ڏهاڪي کان وڌيڪ عرصي کان گهڻي ترقي ڪري رهيو آهي، مسلسل آر اينڊ ڊي ۽ مڪمل طور تي خودڪار پي وي ٽريڪنگ سسٽم جي پيداوار تي ڌيان ڏئي رهيو آهي. مسلسل ساخت جي اصلاح ۽ ٽيڪنالاجي جدت ذريعي، ڪمپني اسٽيل جي استعمال ۽ مجموعي سسٽم جي قيمت کي مؤثر طريقي سان ڪنٽرول ڪيو آهي جڏهن ته سسٽم جي اعتبار کي يقيني بڻايو آهي.

ٽيڪنالاجي پورٽ فوليو جي لحاظ کان، ڪمپني يورپي پيٽنٽ آفيس، گڏوگڏ آمريڪا، ڪينيڊا، آسٽريليا، جاپان، ڏکڻ ڪوريا ۽ ٻين ملڪن کان ايجاد پيٽنٽ حاصل ڪيا آهن، ان کان علاوه 8 چيني قومي ايجاد پيٽنٽ ۽ 30 کان وڌيڪ يوٽيلٽي ماڊل پيٽنٽ. ان جا تحقيقي نتيجا پوري زنجير کي ڍڪيندا آهن، جنهن ۾ ماڊيول سپورٽ اسٽرڪچر، گردش ميڪانيزم، ڊرائيو يونٽ، ڪنٽرول سسٽم، ۽ ڪميونيڪيشن سسٽم شامل آهن. اسان جون شيون EU CE سرٽيفڪيشن ۽ TUV سرٽيفڪيشن پاس ڪري چڪيون آهن، ۽ ڪمپني پنهنجي اوورسيز مارڪيٽ موجودگي کي وڌائڻ جاري رکي ٿي.

ذهانت ايندڙ مرحلي لاءِ واٽر شيڊ آهي

اهو قابل ذڪر آهي ته جديد ٽريڪنگ سسٽم صرف "مڪينيڪل گردش ڊوائيسز" کان پري آهن. GPS پوزيشننگ، مصنوعي ذهانت الگورتھم، ۽ ريموٽ مانيٽرنگ صلاحيتن جي انضمام سان، ايندڙ نسل جا ٽريڪنگ سسٽم مقامي سج جي روشني جي حالتن جي بنياد تي خودڪار طريقي سان بهترين آپريشن موڊ چونڊي سگهن ٿا، ۽ تيز هوائن، تيز مينهن، ۽ ٻين انتهائي موسمي واقعن دوران ماڊيول اينگلز کي فعال طور تي ترتيب ڏئي سگهن ٿا ته جيئن هوائن جي لوڊ کي گهٽائي سگهجي ۽ پوري پاور پلانٽ جي حفاظت کي بچائي سگهجي.

پروٽريڪر مڪمل طور تي خودڪار پي وي ٽريڪنگ سسٽم جي پروگرامنگ، سرڪٽ ۽ ڪميونيڪيشن ڊيزائن، ڊرائيو سسٽم، ۽ اسٽرڪچرل فريم ورڪ آر اينڊ ڊي ۾ اهم ڪاميابيون حاصل ڪيون آهن. سار سنڀال جا عملدار هاڻي موبائل ٽرمينلز ذريعي حقيقي وقت ۾ بریکٹس جي هر قطار جي آپريشنل حيثيت جي نگراني ڪري سگهن ٿا، فالٽ وارننگ ۽ انسپيڪشن جي ڪارڪردگي کي خاص طور تي بهتر بڻائي رهيا آهن.

قابل اطلاق حدون آهن؛ چونڊ لاءِ عقلي تشخيص جي ضرورت آهي

ٽريڪنگ سسٽم هڪ "عالمگير علاج" نه آهن ۽ سڀني منظرنامي لاءِ مناسب نه آهن. جاگرافيائي ويڪرائي ڦاڪ، موسمي حالتن، زمين جي قيمتن، ۽ منصوبن ۾ سيڙپڪاري جي بجيٽ ۾ فرق، سڀ مددگار حلن جي آخري چونڊ تي اثر انداز ٿيندا.

ويڪرائي ڦاڪ هڪ اهم متغير آهي. گهٽ ويڪرائي ڦاڪ وارن علائقن ۾، جتي شمسي اوچائي جو زاويه سڄو سال وڌيڪ هوندو آهي، فليٽ سنگل محور سسٽم مثالي فائدا حاصل ڪري سگهن ٿا. وڌيڪ ويڪرائي ڦاڪن ۾، جتي سياري جي شمسي اوچائي جو زاويه گهٽ هوندو آهي، حاصل ڪرڻ جي صلاحيت کي مڪمل طور تي انلاڪ ڪرڻ لاءِ جھڪيل سنگل محور يا ٻٽي محور سسٽم ضروري آهن. اسان جي پراڊڪٽ لائن ٽريڪنگ سسٽم جي مڪمل رينج کي ڍڪيندي آهي - افقي سنگل محور، جھڪيل سنگل محور، ۽ ٻٽي محور - ۽ مختلف ضرورتن جي مطابق ماڊيولر ۽ ڪسٽمائيز حل پيش ڪري ٿي، رهائشي ورهايل نظامن کان وٺي وڏي پيماني تي زمين تي ماؤنٽ پاور پلانٽس تائين.